Kehitystä ja kehitystä

Blogirintamalla ei taasen hirveästi ole elämöity. Virtual Ryanair käväisi kuukauden verran telakalla ja palasi eilen kohtalaisen raakileena takaisin. No okei, lentämään pystyy ja uudet jutut vaikuttavat kaikin puolin hyvältä, joten toivotaan parasta. Viime aikoina onkin tullut sitten lennettyä jonkin verran Norwegiania ja FinFlyta. Näistä jälkimmäiselle olen vimmatusti etsinyt lennonhallintajärjestelmää, mutta hitusen hakusessa näkyisi omiin tarkoituksiin sopiva systeemi olevan. Kaikissa kun tuntuu olevan typeriä rajoituksia, joita ei ilman koodin sorkkimista saa pois. Mutta katsotaan mihin FinFly kehittyy. Mitä tulee konerintamalle, niin tuli hommattua FeelTheren/Wilcon Embraer E-jets v2 ja E175 onkin kyntänyt jo Vatsim-taivastakin FinFlyn väreissä.

 

Hulluksi tullu…

…jos vaimolta kysytään 😀

Vähän tuo blogaaminen jäänyt vähemmälle. Suurin syy tuohon on ollut se, että lentäminen on ollut hankalaa. Laskeutumisten kirjo on vaihdellut ihan ok:sta aivan järkyttävään. Yleisesti ottaen FSX:n omilla koneilla laskeutuminen on toiminut varsin hyvin, mutta kun alle on otettu hieman kehittyneempi paketti, niin homma on hajonnut käsiin ja vain satunnaiset laskeutumiset on onnistuneet.

Ongelman korjaamiseksi ostaa paukautin ”ilotikun”, eli joystickin. Ja kyllähän se toi touhuun lisää järkeä. Laskeutumisetkin alkoivat luistamaan ja paranevat jatkuvasti. Online-lentäminen on kuitenkin ollut hitusen jäissä juuri tuon laskeutumisten heikkouden ja yleisen ajanpuutteen vuoksi.

Simulentäminen tuntuu olevan loputon suo opiskelua ja harjoittelua. Lisäksi siihen saa kyllä palamaan taalan poikineen. Jos nyt jotakin omista hankinnoista niin.

  • CaptainSim 777. Ensimmäinen kaupallinen ostos, eikä ihan halpa sellainen. Joskin toistaiseksi jäänyt hieman vähälle lennolle, koska se ei ihan täysin toimi kuten pitäisi Steam-versiossa. Joskin hieman ylimääräisellä työllä sitä pystyy lentämään, mutta ainakin omasta koneesta loppuu potkukin ja jo vähän kokeneena ei 10 fps:llä kannata paljon laskeutumisia yrittää. Tästä päästäänkin siihen että näytönohjainta ja ehkä jopa prossua uusiksi :/
  • Rex Essentials Plus Overdrive. Sääefektit ja tekstuurit uusiksi. FSX:n pilvet oli pienellä muokkauksella ihan OK, mutta kyllähän ne sentäs 3D:tä pitää olla, puhumattakaan muista hienouksista.

    2015-02-12_00008
    Suomenlahden päällä
  • Wilco Airbus Evo1. Boeing-ohjastajalle meinasi olla ihan ylipääsemätöntä ymmärtää Airbusia (FSX:n omaa kyllä sai lennettyä), mutta tarpeeksi päätä seinään hakkaamalla homma löytyi. Paketti oli suht edullinen ja arvelin että ostanpa tuon tuosta pois, niin saa vähän realistisemman koneen. Joo, harjoitteluun sai sitten tovin tuhrata aikaa ja hermoja, mutta tänään tuli läpimurto ja voin viimein väittää puhuvani samaa kieltä Airbusin kanssa.

    A320
    Wilco A320 Rovaniemellä
  • EETN Tallinn X. Fotorealistinen Tallinnan lentokenttä. Tätä meikäläisen myllykin jaksaa jauhaa ja onhan se nätti.

    2015-02-10_00087
    FSX 737 finskin väreillä Tallinnassa. Huom! Demoskenaario
  • Aerosoft Helsinki Mega Airport. Ja sitten se toinen ääripää. Kunhan asetukset hiilaa minimiin, niin täältä jopa pystyy lentämään, muuten fps 5, ei kiva. Ja taas uutta rautaa tarvis.
  • Aerosoft Night Environment Finland. Tää oli edullinen ja arvelin että ei tässä hirveesti häviä. Ei todellakaan, joka sentin arvoinen. Yömaisemat muuttui kertalaakista todellisemmaksi, kun katuvalotkin on valoja, eikä vain värejä maan pinnassa.

    2015-02-13_00001
    Haapavesi by night
  • PMDG 737. Viimeisin ostos ja toistaiseksi ”jäissä”. Jostain sain käsityksen että kaikki PMDG:t toimii Steam Editionissa. No eihän ne mitään toimi. Onneksi PMDG julkaisi tiedotteen, jonka mukaan 737:n SE-päivitys julkaistaisiin vielä tällä viikolla.

Niin, tuommosta siis tässä välissä. Hinnat voi jokainen kaivella interwebin ihmeellisestä maailmasta, melkeen oksettaa miten paljo sitä on jo taaloja tuhrannut, eikä loppua näy.

Mutta siis, innosta puhkuen jatkan bussikuskin uraani. Toisaalta myös hyvin innolla odotan PMDG:n päivitystä 737:aan. Ja jos sitä tulospalkkiorahat tuhrais rautatavaraan, niin saadaan hommaa taas kauniimmaksi 🙂